走西藏9

10.4

平静时心率120,这就是我一早起床时的状态。

之前的作息时间已经有点习惯了,我居然只睡到8 点就再也睡不着了。很不情愿的穿衣洗漱,头昏脑胀,整个身上都疼,有点病危的感觉,心事重重的又量了几次心率,最低也有110,太tm吓人了。

该 做的事情还是要做,比如收拾行李,比如吃早饭,比如逛街买些纪念品,比如吃中饭。

也不知道应该说藏区是民风剽悍,还是民风朴实,总之随便一 个什么菜,菜量都大的吓人,够两家人吃饱。不过就以当天我+爸爸+妈妈的战斗力来说,那个菜量起码够3家人吃撑。

中饭过后又嗑了一堆药,然 后就等旅行社的车过来接我去机场了。结果那个sb司机说12点到1点之间能来,最后人家快2点才姗姗来迟,早知道老子就早点回房间睡觉了。事实证明那个时 候躺下睡一觉是非常明智的决定,一觉睡醒,感觉症状减轻不少,只是心率还在110以上……

确实累坏了,一路上也没力气拿相机出来照,也没力 气跟同车的几个西班牙人聊天,单纯的在后排睡死过去。

拉萨机场很小,就连各个航空公司,都是不分柜台办行李托运和登机手续的。不过人家有人 家的个性,那就是安检时候是要把鞋子脱下来检查的(不知道是地方特色需要还是奥运期间安保措施加强)。

飞机准时起飞,准时转停成都,准时从 成都起飞,准时到达北京。

在成都停留的时候,我就感觉身体舒服不少,量了一下,心率回到100以内了;最终落在北京的时候,心率已经回到 80了,基本正常。看来海拔高度的影响还是不容小觑。

飞机上的邻座是一个相貌尚可的mm。说来这篇日志根本没图可配,干脆放一些这次路上随 手拍的mm得了,hoho~

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走西藏8

10.3

我对于早起已经麻木了……

行尸走肉一般上了车,车上的座位已经换了,我看到有人很生气。

林 芝之行的倒数第二站是巨柏公园,里面有很多有千年以上树龄的古木,以及一棵屹立两千多年不倒的树王。

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走西藏7

10.2

天还没亮,我们就又出发了,在前方等着这群昏昏欲睡的人们的,是最为激动人心的一天。

天亮的时 候,我们已经站在雅鲁藏布江边,等待上船。

某公司垄断经营权之后,这一路是只有水路可走的,而且导游也要换成该寡头的人员。我们坐的是气垫 船,由两台HONDA引擎驱动,黄色,我认为可以当作比利亚雷亚尔队的吉祥物。船很小,也就容纳20来人,于是我们27人的团被分开了,我们一家子和4个 东北人被分到另外一条船上,上面坐满了说着我听不懂的方言的人。

这帮脑残的说着叽里呱啦话的人,明知道早上冷,也tmd不多穿一点,船在江 上飞驰的时候,仗着人数众多,非要我把窗户关上,说是吹的他们冷。后面的老太太提出这种说法我也就忍了,他们这帮从十五到五十的爷们娘们都喊叫冷我就真不 能忍了,咋会就虚成这样?三鹿奶粉喝多了吧?千里迢迢从海边过来,就是为了隔着玻璃看一眼世界第三极之上的绝世美景?缺氧能缺脑残了也真不容易。

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走西藏6

10.1

本来今天早上可以多睡一会的,后来我们还是决定提前一个多小时起床出发,去发车地点先上车,后来发生的事情证明,这是一个极为英明的决定。真是跟共和国沾生日的光了。

这趟去林芝的散客非常的散,车在拉萨足足绕了一个半小时才把所有人接齐,这让早起的我们相当光火。

天已经大亮,我们终于上路出发了。一路沿拉萨河逆流而上,导游在路上按照上面的指示为我们宣传反分裂、爱国言论,怪怪的。

林芝贵为西藏的小江南,亚洲的瑞士,气候怡人,水槽丰沛,植被茂密,加上海拔只有2600左右,空气中含氧量很高,几乎不用担心高原反应。不过今天下午爬台阶爬急了的时候,仍然是大喘,超级大喘……

这一路上都是走盘山路,危险性较高,而山区搞雷达测速显然不靠谱,为了不让司机超速驾驶,藏区交通部门想出了一个简单而有效的办法:在一个关卡那一张纸,写上车辆离开的时间,签字盖章,到了下一个关卡,再记录一个时间,相减之后用两地距离一除,平均速度就有了。但所谓上有政策下有对策,有些车辆仍然高速行驶,然后在离开关卡有个一、两百米的地方停车等时间。

我们的司机号称“飞毛腿+千里马+穿山甲”,如此nb之人当然不会在计划时间之内还跑不完这点路。消磨时间的时候,有幸近距离看到一次湿地,虽然很小,但也是湿地。

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走西藏5

9.30

我披星戴月的走,正如我披星戴月的来。

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走西藏4

9.28 下 

我们选择今年国庆这个时候来可能还是相当正确的(应该说是绝对正确的,据最新消息,爸妈刚刚乘车离开拉萨,那边就地震了……),经历了年初的动荡,西藏的旅游今年十分惨淡。为了保护文物古迹,布宫的票是每日限量的,因此往年布宫100元的门票往往炒到500以上,而今年则能够原价拿下,里面人也不是非常多。

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走西藏3

9.28 上 

国庆大假正式开始,一觉睡到8点多以示庆祝,相比起后面几天,实在是相当奢侈。不过睡的并不踏实,经常醒。

早饭后旅行社派车来接我们,然后又在市区里转了几圈接上其他散客,然后开去大昭寺。没办法,虽然我们报了一个比较贵的团,但是不是最贵的,所以不是专车接送,这个问题在后面去林芝的行程中让人大为光火,险些招致散客冲突。

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走西藏2

9.28

不知不觉中火车已经深入青藏高原了。

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走西藏1

9.26-9.27

9:15pm,摆好行李,等待出发。

北京至拉萨的T27次特快列车看起来并不是非常光鲜的,反而是非常老土的绿色车身,不过车内设施倒是相当不含糊,除了一般装备之外,还有专门的供氧口,以帮助乘客慢慢适应高原缺氧的气候,不过这趟车的一个sb之处在于两个窗户之间只有一个小座椅,而不是像其他硬卧车厢那样是有两张,因此多数时间里,大家都是两人share一张椅子。

这次去西藏几乎是在一晚上决定下来的,因为这样那样的原因,国内其他地方要么去不了,要么不想去,最后就决定跟爸妈一起去西藏了。这个主意也还算不错的,否则他们年纪再大一些的话,可能就没法登上世界屋脊了,所以偶提前两周就开始为这次旅行做准备,战战兢兢的请了两天假,查了一堆资料,扫了一千多的装备,跑步锻炼……但是百密一疏,火车票只买了两张中铺一张上铺,囧,要知道46小时的车程如果没有一个下铺还是相当麻烦的,万一再碰上个矫情的人,火车上的行程就算完蛋了(老爸为这个问题数落我好多次……)。不过自己买票也有自己买票的好处,那就是票都是连在一起的,不像很多在旅行社买票的,3张票能分到3节不连在一起的车厢里。

好在我们的运气还是相当不错,先一人花5块钱提前进站,首先安顿下来,然后泰然自若的看着其他人来来回回搬行李换座位。之后是一对年轻的夫妇进来,占据了一下一上两张床,最后进来的是一个年轻的外国小伙:“is this here?”

“let me see…yea, it’s here”

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